|
© www.gravsted.dk 2003, 2024
| Bror Johan Jonzon  | Svensk maskiningeniør og søofficer Født lørdag den 13. juni 1812 i Stockholm, Sverige
Død lørdag den 7. juli 1877 i Stockholm, Sverige |
| Mini-biografi: Var søn af en slusebygmester, blev efter skoletiden ansat som tegner på Göta kanalens tegnestue og siden på Motala værksted. Blev elev på modelværkstedet, i 1831 formand for tegnestuen og året efter værkmester. Tegnede som 23årig en model af en dampvogn med sikkerhedsventiler, slidregulering, centerskiver og flere rør inde i kedlen, maskinen lignede meget de lokomotiver, der på samme tid var ved at blive udviklet i udlandet. Tegningen blev i 1931 skænket til Jernbanemuseet af datteren. Bror Johan Jonzon blev i 1835 overmaskinist for postdampfærgen, siden ved flådens station i Stockholm, var underløjtnant ved flådens mekaniske korps, studerede i 1844 damplære på polyteknisk Institut i London, fortsatte studierne i Amerika samt Frankrig og udgav ved hjemkomsten i 1844, en detaljeret rejsebeskrivelse med adskillige tegninger og egne meninger om propellernes konstruktion etc. Blev i 1845 løjtnant og overført til maskinistofficerstaben, fik af Oscar I tilladelse til at få bygget korvetten Gefle og i 1848 fik Sverige et propel-orlogsfartøj før alle andre europæiske lande, lige bortset fra England og Frankrig. Fortjenesten må tilfalde Jonzon, som tilførte Sveriges forsvar og kommunikationsvæsen værdifulde erfaringer om den tekniske udvikling på forskellige områder. Jonzon blev 1853 udnævnt til kaptajn og i 1868 til major. |
|
Galärvarvets Kyrkogård, Stockholm, Sverige 2017